隨著環(huán)境保護(hù)和能源問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻，國(guó)家開(kāi)始對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越嚴(yán)格。近段時(shí)間頻繁出現(xiàn)的超載超限導(dǎo)致的安全事故更引起有關(guān)部門(mén)的高度重視。特別像油罐車(chē)這類(lèi)嚴(yán)禁超載的車(chē)型，如何在保證行車(chē)安全下，合法運(yùn)輸更多的油品是危險(xiǎn)品運(yùn)輸中首要考慮的問(wèn)題。

鋁合金油罐車(chē)無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，還是從安全和環(huán)境角度來(lái)說(shuō)，都具有無(wú)比的優(yōu)勢(shì)性。以往，許多人對(duì)鋁合金存在許多誤區(qū)，認(rèn)為質(zhì)量雖輕，但強(qiáng)度不夠。其實(shí)鋁合金已經(jīng)廣泛用于航空航天、輪船、高鐵等要求強(qiáng)度很高的領(lǐng)域。鋁合金有鋼無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，在油罐車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更是凸顯。

油類(lèi)運(yùn)輸屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，是嚴(yán)禁超載的。而如今油價(jià)飛漲，運(yùn)價(jià)又低，導(dǎo)致“不超載就沒(méi)有利潤(rùn)”，超載引起的安全事故頻繁上演，于是形成了惡性循環(huán)。

根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)的研究報(bào)告，車(chē)輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。鋁合金罐車(chē)自重輕，滿載時(shí)可以多裝成品油，空載時(shí)則可以節(jié)省燃油和減少輪胎磨損。

鋁罐車(chē)耐腐蝕性強(qiáng)，可以很好地保證油品的清潔。內(nèi)部不需要涂任何防護(hù)層便可以運(yùn)輸各種液體或液化氣。整個(gè)罐體能夠長(zhǎng)期保持光亮美觀，清洗也非常容易。

鋁合金具有良好的導(dǎo)電性能，能有效減少靜電在罐體上的聚集，避免因碰撞或運(yùn)輸過(guò)程中油品與罐體摩擦而產(chǎn)生火花，同時(shí)鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側(cè)翻時(shí)瞬間產(chǎn)生的能量，避免爆炸等事故的發(fā)生。

鋁罐車(chē)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，但目前市面上鋁罐車(chē)的產(chǎn)品魚(yú)龍混雜。客戶如何選擇產(chǎn)品讓自己獲得最大的效益？企業(yè)應(yīng)以客戶為導(dǎo)向，解決客戶存在的問(wèn)題，讓自己的產(chǎn)品在未來(lái)發(fā)展中占得先機(jī)。

鋁合金油罐車(chē)優(yōu)勢(shì)：

1、采用專(zhuān)利材料SN350，大截面大梁一次擠壓成型，性能優(yōu)、強(qiáng)度高；

2、自重比同類(lèi)鋼罐車(chē)輕4噸以上，節(jié)油效果顯著；容積達(dá)50立方米，比鋼罐車(chē)多裝20%；

3、采用分倉(cāng)技術(shù)能夠兼容多品種物料的存儲(chǔ)運(yùn)輸；

4、采用封閉灌裝系統(tǒng)，比傳統(tǒng)裝卸效率提高1倍以上；

5、安全性更高，下裝油操作安全，EBS系統(tǒng)防側(cè)傾系統(tǒng)，防爆防盜；

6、罐體采用美鋁5182高延伸率板材，延伸率比普通5系板材高出60%以上。

目前，由于鋁罐車(chē)生產(chǎn)成本較高，售價(jià)比鋼罐車(chē)高出許多，用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)往往只考慮當(dāng)前價(jià)格因素，忽略了長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)效益，導(dǎo)致鋁罐車(chē)發(fā)展推廣規(guī)模較小。而隨著國(guó)家對(duì)油品運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保要求越來(lái)越高，各行各業(yè)對(duì)石油、化工產(chǎn)品的需求激增，以及國(guó)家對(duì)輕量化節(jié)能運(yùn)輸車(chē)在政策上的支持。油品運(yùn)輸行業(yè)將朝著節(jié)能、高效、安全的方向發(fā)展，鋁制油罐車(chē)發(fā)展前景還是大為可觀的。

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